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郊外踏青去~~
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沒想到當年的備份站如今要扶正,目前在痞客邦經營新格子(hwsln.pixnet.net/blog),以後這裡不再更新,感謝天空部落格這十年來的支持,就此分手確實令人感傷,實在是不得已的決定…..

咱們就好聚好散,未來或許會有重逢的一天 ^_^
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馨滿義竹、小鎮漫遊:鹿義自行車道、義竹車站~~


旅行日期:2015.12.19

一直不是很清楚保鹿自行車道的終點在哪 ? 是嘉義環狀自行車道保鹿線的範圍嗎 ? 那麼進入義竹鄉之後呢 ?

傻傻分不清楚,但至少可以確定,從南靖糖廠出來的五分車軌道,經由鹿草線施厝寮線岸內聯絡線南勢竹線....直到義竹車站這一段長達17公里的糖鐵遺跡,都已搖身一變成為自行車道,正是今日所騎路線,還是不要想那麼多,單純來享受一下騎鐵馬縱橫八掌溪北岸田野的單車之旅吧 ^_^

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看了地圖才發現,已經騎了13公里啦 !! 距離目的地還有4公里,繼續加油吧 @_@

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週遭景觀突然變成高大的農作物,仔細一看才發現原來是玉米田,聽說這是義竹最具代表性的農產品,每年舉行的玉米文化季更是當地一大盛典,好想逛逛傳說中的玉米迷宮............

不過像這樣騎著單車享受被玉米包圍的景致,真是相當新鮮又有趣呀 XD

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一路上不曉得錯過多少它的同伴,糖鐵五分車不可或缺的最佳配角,幸好還是有尋覓到它的身影,不愧是被遺忘的水泥轉轍器,怎樣都扳不動呀 ^0^

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巧遇路旁的廢棄空屋,要不是看到前方有條曲折的小徑往北延伸,怎麼看都像是糖鐵遺跡的模樣,差點就錯過這間義竹調配室,相傳岸內糖廠停產後,甘蔗田原料區移交南靖糖廠,但因此地距離廠區較遠,所以便另外設立一個辦公室以處理車輛調度事宜,算是南靖糖廠在義竹境內的重要據點,具有相當的歷史意義

它的特殊身份不下於沿途曾存在過的任何一座車站、裝車場,就連大林糖廠小梅線的湖北里旗站只是改建成沒啥相關的電報室,卻可以成為大林自行車道的重要景點 !! 若是將它改頭換面一番,說不定也能成為當地特色景點,若是獨留老屋養灰塵,就怕哪天就會消失無蹤 @_@

圖片中那條往北的小徑,那是竹子腳線,至於通往西南方的南勢竹線則已改建為自行車道,嶄新的柏油路面與殘破的老房子形成強烈的視覺對比............日頭赤炎炎,繼續騎車去~~~

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保鹿線的名字不見了 !! 變成了義布東線,一開始還為是指義竹到布袋的自行車道東段,後來才曉得是連結義竹、布袋、東石的單車道,將三地的名稱各取一字而得名,與台中的潭雅神自行車道有異曲同工之妙 XD

一開始不知道這其中的緣由,害我還在想說會不會遇到義布西線 3_3
 

------------------------------------以上為文章部份摘要----------------------------------

 

感謝支持,"郊外踏青去~~"這個部落格已搬家,若對本文有興趣的話還請移駕新家參觀,感恩 ^_^

 

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