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郊外踏青去~~
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沒想到當年的備份站如今要扶正,目前在痞客邦經營新格子(hwsln.pixnet.net/blog),以後這裡不再更新,感謝天空部落格這十年來的支持,就此分手確實令人感傷,實在是不得已的決定…..

咱們就好聚好散,未來或許會有重逢的一天 ^_^
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平溪線旁的山水秘境:嶺腳寮山、望古瀑布、嶺腳瀑布~~

初探望古瀑布,隱身林間的光影幻化仿若仙境般清新迷人;沿著嶺腳寮山步道來到嶺腳瀑布,順訪蔡家洋樓…….交通超便利,因為都在車站旁 !! 不同於十分、菁桐的平溪線大站風情,就連迷你小站也可以是很好玩的呀 ^_^
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旅行日期:2015.05.16

好久沒來平溪走走,這幾年變化不少,十分老街不但雨遮變多、遊客如熾,還出現許多五顏六色的裝飾小物,不再是印象中那個純樸淡雅的鐵路街景,另外走在路上差點被掉落的天燈砸到也是很奇妙的體驗,就連十分瀑布也都已經可以免費參觀了 !!

平溪線除了十分、平溪、菁桐........這幾個超受歡迎的大站外,一些小站也是充滿著濃郁的鐵道情懷,還記得多年前的那個雨天,拜訪幼坑古道,將三貂嶺車站與大華車站給連結了起來,還剩下望古與嶺腳,剛好發現有一條嶺腳寮山步道剛啟用不久,起屹點正好是這兩個車站,還可順道拜訪望古瀑布嶺腳瀑布 !!

這麼優的地方,當然不能錯過啦 XD

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透早來到瑞芳車站,通往海科館的深澳線已正式啟用,第三月台終於開始營運了,不過大多數的遊客還是以前往平溪線為主呀 XD

來到望古車站下車,只有我一個乘客,哈哈 !! 這麼多年過去,這裡依然是很冷清呀~~

對望古車站的初次印象是2008年在楊梅車站看到平溪線的站名時,發現慶和車站的名字,後來才曉得那是望古車站的舊名,隨著楊梅車站的改建,現在這些畫面都變成絕景囉~~

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相較於其它平溪線上的熱門大站,望古確實是較不受遊客青睞,除了火車站旁的慶和吊橋遺跡較易親近外,其它景點,可能要開車前往比較方便,現在多了一個望古瀑布,應可再為這裡加分不少~~

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車站旁僅有幾戶人家,看著平溪區的門牌...........還是以前的平溪鄉看起來比較有感覺 ^_^

十分車站有十分街、平溪車站有平溪街、菁桐車站有菁桐街.........望古的門牌不以街結尾,是呈現原始地名稱呼的望古坑,依著指標向前行,今日的行程除了要經由望古觀瀑步道去拜訪望古瀑布外,還有就是要走嶺腳寮山步道,終點是嶺腳車站 ^_^

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慶和吊橋又稱慶和斷橋,A字型橋塔高聳入天,1967年由慶和煤礦公司董事長蘇耿炎所建,上邊還能見到瑞芳礦業鉅子李建和所題的"慶和橋"字樣~~

慶和煤礦在大正10年(1921年)開採,戰後改組為臺灣工礦公司所轄的定福煤礦十平礦場,1962年由顏朝漢收購,更名利明煤礦,後來因財務糾紛,1965年法拍後由胡海同取得礦權,次年再轉讓給蘇耿炎所經營的慶和煤礦公司,直到1991年才歇業~~

相傳清代有來自泉州的胡結來此採礦,因曾發生礦坑淹水的傷亡事件,所以此地便被稱做亡礦坑,日治時期改名望古,相較於大正年間便設立的平溪線,望古車站卻是直到1972年才設立,主要是為了提供礦工上下班所需,最初定名慶和車站,在礦業沒落後,才在1989年使用當地的村名---望古,做為新的車站名字而沿用至今~~
 

------------------------------------以上為文章部份摘要----------------------------------

 

感謝支持,"郊外踏青去~~"這個部落格已搬家,若對本文有興趣的話還請移駕新家參觀,感恩 ^_^

 

本篇文章對應的新家網址:http://hwsln.pixnet.net/blog/post/65918689

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