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郊外踏青去~~
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沒想到當年的備份站如今要扶正,目前在痞客邦經營新格子(hwsln.pixnet.net/blog),以後這裡不再更新,感謝天空部落格這十年來的支持,就此分手確實令人感傷,實在是不得已的決定…..

咱們就好聚好散,未來或許會有重逢的一天 ^_^
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小梅線單車旅誌:大林自行車道~~


旅行日期:2014.12.13

大林糖廠除了擁有許多極具文化價值的歷史建築,還有一條大林自行車道,當初會注意到它是因為偶然間入手一本介紹嘉義縣鐵馬道的導覽摺頁,其中它與朴子溪自行車道是唯二有另闢專章來解說的路線,甚至還附上超大張彩圖,詳細的內容讓人看了後是印象超深刻的 !!

去年到蒜頭糖廠玩,順道租個單車到朴子溪自行車道追風馳騁,沿著舊糖鐵遺跡追風的感覺真是太讚了 ^_^

後來在尋找有關大林自行車道的資訊時,這才發現它們竟是如此相似 !!! 同樣都是改建自昔日的五分車軌道,而且都是以糖廠做為出發點,今次來大林最重要的目的,就是要來糖廠騎腳踏車啦 ≧◇≦

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上次拜訪朴子溪自行車道是跟松錳租車,這次也是跟松錳租車,營業地點在中山堂,腳踏車卻是放在另外一處

這裡真是超安靜的,即便是假日,遊客也沒幾個,恰巧遇到一群小朋友在老師的帶領下準備騎著鐵馬暢遊此地,頓時增添了不少熱鬧的氣息 ^ ^

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在工作人員的帶領下,來到這個以前是消防車庫的老房子,因為腳踏車都放置在裡邊啦 !!

結果沒想到,居然找不到鑰匙開門 >_< 這下尷尬了,幸好那個中山堂裡還放有幾輛還算堪用的腳踏車,沒其它選擇,只好將就啦~~

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大林自行車道的起點就在禮堂旁,路上大大的標語保證一眼就能發現呀 ^_^

路線主要是承襲了昔日的小梅線(梅仔坑線),而這條連絡梅山與大林之間的五分鐵道在那個古早年代曾是當地居民相當倚賴的交通工具,亦是促進地方經濟發展的重要推手,只是隨著糖廠結束營業,這條曾經輝煌的五分鐵道也跟著埋沒在歷史的洪流,只存在人們的記憶裡...............

後來成立的大林自行車道賦予了它新的使命,雖然規劃的路線最遠僅到三角蔗埕,不過可以品味在嘉北平原追風的快感之餘,還能感受曾經風華百年至今的糖鐵遺跡,好像還滿好玩的,這就啟程出發吧 ^_^

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大林自行車道全長約7公里,說長不長,來回共14公里,熱身剛剛好,自在上次朴子溪自行車道之旅後,就對嘉南平原騎腳踏車有著濃厚的興趣,真是十分期待這次的嘉義鐵馬行~~

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出發時才剛過中午不久,回來的時候已經是日頭西斜,單車在地上拖著長長的影子,一整個愜意到不行的悠閒畫面,整顆心都完全被吸引住了,夕暮時分,我在大林糖廠,品味難得的美好黃昏 ^_^

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依著這個指標往前走,果然沒多久就看到路旁的機務旗站,雖然單調的柏油路有些乏味,但方向沒錯啦 XD

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機務旗站出來的五分鐵道來到這裡後開始分為兩條,分別是小梅線(梅仔坑線)與新港線(新巷線),特別是新港線由於可連接北港糖廠嘉義線,是當時前往北港朝天宮的捷徑,是當年熱門的進香路線,現在只能從那柏油路面上那依稀可辨的鐵軌蹤跡來想像這條進香鐵道曾經擁有過的絢爛往事~~
 

------------------------------------以上為文章部份摘要----------------------------------

 

感謝支持,"郊外踏青去~~"這個部落格已搬家,若對本文有興趣的話還請移駕新家參觀,感恩 ^_^

 

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